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Imágenes: Captura de video.

Por Bonnie Alter.

A menos que seas un personaje VIP, este verano no podrás llegar conduciendo a los Juegos Olímpicos de Londres 2012. Sin embargo, tal vez puedas optar por el cable carril. Este nuevo sistema de transporte que tendrá un kilómetro de largo, atravesará el río Támesis en la zona este de la ciudad. La vista será increíble.

Imagen: Maya Pedal.

Por Alex Davies.

En 2006, Warren escribió sobre Maya Pedal, la ONG guatemalteca que recicla bicicletas usadas y las convierte en “bicimáquinas”. Desde ese momento, esta organización fundada en 1997 ha crecido mucho y creo que vale la pena revisar el trabajo increíble que realiza.

Ramboll/Captura de pantalla.

Por A.K. Streeter.

Si deseas encontrar un lugar sorprendente en donde el ciclismo es considerado un modo de vida y nadie se sorprende por ello, dirígete al sur. Concretamente al sur de Suecia, en donde en la pequeña ciudad universitaria de Lund las bicicletas se han convertido en un hábito.

En Lund, el 60% de la población acude a sus tareas diarias en bicicleta o en transporte público. Y luego se encuentra Malmö, la tercera ciudad más grande de Suecia – a tan sólo 20 millas al sudoeste de Lund. Malmö tampoco tiene una reputación labrada para el ciclismo. Pero algunos dicen que es la mejor ciudad para bicicletas del país – por delante de Estocolmo, la capital, y de Gotemburgo, la segunda área metropolitana más grande de Suecia y anfitriona de pequeños burgos de bicicletas.

Imágenes ©Hiriko.

Por Alex Davies.

Cuando se trata de desplazarse por la ciudad, la gran mayoría de los TreeHuggers prefieren recurrir al transporte público, a la bicicleta y a las caminatas en lugar de utilizar el automóvil... aunque también somos (casi siempre) realistas. Si no encontramos la manera de llegar a todos los lugares urbanos, lo más lógico es fabricar autos eficientes que consuman poca energía y no ocupen espacio. Es por ello que el diseño del Hiriko resultan tan intrigante: un automóvil minúsculo, cien por ciento eléctrico, que se hace aún más pequeño a la hora de estacionarlo: basta con plegarlo. Y lo mejor de todo: el prototipo será producido en serie dentro de muy poco.

Imagen: Daimler/Captura de pantalla.

Por A.K. Streeter.

El año pasado, Daimler lanzó un concepto de automóvil llamado Smart Forvision. Totalmente eléctrico, el modelo disponía de algunas prestaciones muy interesantes, incluyendo un techo que combinaba paneles solares transparentes con iluminación OLED (sigla en inglés para Diodo Orgánico de Emisión de Luz).

Daimler trabajó en asociación con BASF para crear el diseño del Forvision, incluyendo el techo solar translúcido. Ahora, BASF y Philips anunciaron un avance para hacer de esta tecnología de iluminación una realidad.